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纯电动汽车,怎么算电耗的?
计算电动汽车电耗的公式是：（实际消耗电量 × 100）/实际里程 = 百公里电耗。 相比小汽车油耗大约8升/百公里，汽油的密度约为0.72千克/升，即76千克/百公里。 汽油的能量大约为41兆焦/千克，因此小汽车百公里需要的能量约为248兆焦。
计算公式：（实际消耗电量 × 100）/实际里程=百公里电耗。小汽车油耗在8升/百公里左右，而汽油的密度大约是0.72千克/升，也就是76千克/百公里。汽油的能量是41兆焦/千克，所以算出来小汽车百公里需要耗能248兆焦。
电动汽车的电耗计算方法是基于实际行驶中的电量消耗和行驶里程，公式为：(实际消耗电量 × 100) / 实际里程 = 百公里电耗。对于一般的小汽车而言，其油耗大约在8升/百公里，换算成重量，汽油的密度约为0.72千克/升，意味着每行驶百公里需消耗76千克的汽油，相应的能量消耗为248兆焦。
纯电动汽车的电耗主要通过测量其消耗的电能与行驶的距离之比来计算。具体来说，电耗的计算公式为：电耗（kWh/100km）=（消耗的电能/行驶的距离）100。其中，消耗的电能通常以千瓦时（kWh）为单位，行驶的距离以公里（km）为单位。
电车能耗是指电动汽车的蓄电量和剩余电量。它可以通过计算公式：（实际消耗电量×100）/实际里程=百公里电耗来计算。电动汽车的蓄电池循环效率约为90%（释放电能与充电电能之比），而电机效率约为90%（由电能到动能）。因此，电动汽车的百公里电耗约为50兆焦÷90%÷90%=67兆焦。
初中物理汽车做的总功怎么求
对于初中物理中汽车做八年级物理电动汽车知识的总功八年级物理电动汽车知识，要看消耗多少质量的燃油八年级物理电动汽车知识，再根据燃油的热值八年级物理电动汽车知识，就可由Q=mq算出总功。
初中物理中的汽车的牵引力是车轮与地面的摩擦力八年级物理电动汽车知识，做正功。
汽车消耗燃油的能量是总功：W总=Q放（前后相等）；汽车行驶过程牵引力做有用功：W有=FS（设定受到相同的阻力）；汽车的机械效率“η=W有/W总”得到W有=ηW总=ηQ放。
所以，有用功即是车子行驶做的功，总功即是燃烧燃油时所放出的热量。
类似地，使用机械将砖拉上三楼，砖的重量乘以楼高是有用功，而外力对机械做的功是总功。总功的概念容易在具体情境中区分。 功率是反映做功快慢的物理量。例如，大汽车的功率通常比小汽车大，成年人的功率通常比小孩大。功率的大小取决于做功的快慢，与完成工作的效率有关。
电动汽车是否只有传动用的电动机?请说明你的观点。
在纯电动汽车上有很多电动机。但是呢八年级物理电动汽车知识，都用于不同的用途。主要应用于驱动的八年级物理电动汽车知识我们叫做驱动电机。而对于空调的话八年级物理电动汽车知识我们叫做电动压缩机，而对于我们使用或者运输类的使用八年级物理电动汽车知识了高压的转向电机，而对于车辆上低压部件的话，我们使用的是低压的，直流电机。
存电动车不用发动机，电动汽车有电动机，简单点说就类似电瓶车的电瓶。一，电机直接驱动车轮的装置叫做轮毂电机，早在100多年前保时捷就曾经应用过。当时是内燃机发电来驱动轮毂电机，不过后来因为成本高，能效低，维护麻烦等原因放弃了轮毂电机，转而采用内燃机＋变速器来驱动车辆。
总而言之，电动汽车是通过电动机驱动行驶的，没有发动机。它们使用电能代替传统汽车的燃油，具有环保、低噪音和低能耗等优势。随着技术的不断发展，电动汽车的性能和可靠性也在不断提高，逐渐成为未来汽车发展的主流方向。
许多人对于电动汽车是否拥有发动机存有疑问。实际上，电动汽车是不含发动机的，而是依靠电动机来驱动。其工作原理是通过电池电流、功率调节器以及电机动力传动系统协同运作，实现车辆的运行。
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